Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Я — уходящий президент». Лукашенко заявил, что не хочет проблемы своего руководства страной перекладывать на преемника
  2. «Растет продолжительность жизни». Чиновники оперативно по цепочке утверждают пенсионное изменение
  3. Этот беларус сбежал из СССР с третьей попытки, но силовики пришли к нему даже на Западе. Рассказываем о легендарном побеге и его цене
  4. «Дáвите людей, дáвите, но все никак не задáвите». Почему силовиков так задел флешмоб с красной помадой — мнение
  5. СМИ заявили, что в Беларуси находятся 360 тысяч российских солдат, которые готовы «напасть на НАТО». Литовская разведка прокомментировала
  6. Путин публично дал понять, что не отступит от своих первоначальных военных целей и хочет захватить как можно больше территорий — ISW
  7. Почему Виктор Бабарико отказывается отвечать на вопросы о Крыме? Это нежелание или политическая позиция? Спросили аналитика
  8. «Не ждите комментариев. И не потому, что мы боимся». Рассказываем, как в Варшаве встречали освобожденных беларусских политзаключенных
  9. «Сложнейший вопрос». Украинский журналист спросил у Виктора Бабарико, чей Крым, — что он ответил
  10. Освобожденные и вывезенные в Украину беларусские политзаключенные приехали в Варшаву
  11. Виктор Бабарико ответил на вопрос: «Лукашенко — диктатор?»


В Беларуси с 19 мая на некоторых заправках водителям грузовиков на европейских номерах будут продавать специальный вид дизтоплива — ДТ-Л-К5 ECO. Цена на него — 3,58 рубля. Это заметно выше, чем на привычное дизтопливо. Альтернативы у водителей большегрузов на европейских номерах не будет.

Фото: "Салiдарнасць"
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: «Салiдарнасць»

В АЗС ссылаются на специальное постановление правительства. Оно предусматривает, что на определенных АЗС (в списке — 15 приграничных заправок) грузовикам на европейских номерах должны продавать специальное дизельное топливо. «С учетом сезонного спроса — исключительно марки ДТ-Л-К5, сорт С, ЕСО, или ДТ-З-К5, сорт F, ECO, или ДТ-З-К5, класс 0, ECO, или ДТ-З-К5, класс 2, ЕСО производства «Мозырский нефтеперерабатывающий завод» или «Нафтан», — говорится в документе.

ДТ-Л-К5 ECO будет стоить 3,58 рубля за литр. При этом ценник на обычное дизтопливо — 2,34 рубля.

Наш журналист как физлицо позвонил в несколько сетей АЗС и поинтересовался, чем ДТ-Л-К5 ECO отличается от другого дизтоплива.

—  У нас такого топлива на сегодня нет, чтобы посмотреть паспорт на него и чем оно отличается. Мы сами не сталкивались с таким видом топлива, — сказали в сети заправок «Блок». — Мы сами не знаем, как это будет работать.

В «Беларусьнефти» уточнили, что ДТ-Л-К5 ECO — это новый вид дизтоплива с присадками.

— Мы тоже первый раз слышим про него. Нам ввели новый вид дизтоплива, будем такое продавать. На заправке должен быть паспорт на топливо, как минимум. Думаю, что скоро появится более развернутая информация, — уточнили в «Беларусьнефти».

К примеру, в Брестской области такое дизтопливо будут продавать на двух заправках, которые находятся у госграницы.

Напомним, Беларусь с 16 апреля ввела контрсанкции против автоперевозчиков из ЕС. Теперь они могут въезжать в нашу страну только для доставки грузов в специальные транспортно-логистические центры для перецепки. Дальше груз могут доставлять белорусские перевозчики.

При этом европейские грузовики могут въехать в нашу страну через определенные пункты пропуска. Именно на АЗС, которые находится недалеко от эти ПП, и начнут продавать с 19 мая дизтопливо ДТ-Л-К5 ECO.