Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Дáвите людей, дáвите, но все никак не задáвите». Почему силовиков так задел флешмоб с красной помадой — мнение
  2. Этот беларус сбежал из СССР с третьей попытки, но силовики пришли к нему даже на Западе. Рассказываем о легендарном побеге и его цене
  3. Виктор Бабарико ответил на вопрос: «Лукашенко — диктатор?»
  4. Освобожденные и вывезенные в Украину беларусские политзаключенные приехали в Варшаву
  5. «Не ждите комментариев. И не потому, что мы боимся». Рассказываем, как в Варшаве встречали освобожденных беларусских политзаключенных
  6. Путин публично дал понять, что не отступит от своих первоначальных военных целей и хочет захватить как можно больше территорий — ISW
  7. «Я — уходящий президент». Лукашенко заявил, что не хочет проблемы своего руководства страной перекладывать на преемника
  8. «Сложнейший вопрос». Украинский журналист спросил у Виктора Бабарико, чей Крым, — что он ответил
  9. Почему Виктор Бабарико отказывается отвечать на вопросы о Крыме? Это нежелание или политическая позиция? Спросили аналитика
  10. СМИ заявили, что в Беларуси находятся 360 тысяч российских солдат, которые готовы «напасть на НАТО». Литовская разведка прокомментировала
  11. «Растет продолжительность жизни». Чиновники оперативно по цепочке утверждают пенсионное изменение


В суде российского города Новосибирск 4 сентября рассмотрели дело по иску российской компании «Горэлектротранспорт» против «дочки» «Белкоммунмаша» — фирмы «БКМ Сибирь». Это следует из судебного документа, опубликованного на российском сайте «Электронное правосудие». Рассказываем, чем завершилось это дело.

Фото: «Белкоммунмаш»
Снимок иллюстративный. Фото: «Белкоммунмаш»

В июне этого года российская компания «Горэлектротранспорт» подала в суд иск против «БКМ Сибирь», местной «дочки» беларусского «БКМ-холдинга» (он же «Белкоммунмаш»). Она хотела взыскать неустойку из-за несоблюдения сроков выполнения работ по муниципальному контракту по модернизации десяти трамваев. «Горэлектротранспорт» намеревался получить 5,43 млн российских рублей (более 193,3 тыс. беларусских рублей по курсу Нацбанка на 6 сентября).

1 августа в этот же суд поступил встречный иск от «БКМ Сибирь» на сумму 1,22 млн российских рублей (около 43,6 тыс. беларусских) — тоже о взыскании неустойки (из судебного документа непонятно, почему она образовалась).

В итоге суд не удовлетворил иск «Горэлектротранспорта», а встал на сторону «БКМ Сибирь», обязав первого из них уплатить второму запрашиваемую сумму.

Ранее гендиректор «БКМ Сибирь» Александр Игонин объяснял, что нарушение сроков выполнения работ было связано с несоблюдением графика поставки машинокомплектов холдингом «Белкоммунмаш»:

— В свете объективных событий, которые сейчас происходят, большая проблема по комплектующим запчастям. Скажем так: все мы стали заложниками ситуации по подрядчикам и комплектующим.

В августе этого года Новосибирск получил три модернизированных машинокомплекта новой модели трамвая, сообщалось на официальном сайте мэрии этого города. До конца года планируется поставка еще 20 таких трамваев, столько же — в следующем.

«Белкоммунмаш» отправляет в Россию кузовы трамвая первой комплектности с сиденьями, поручнями, тяговым приводом и электропроводкой. В Новосибирске вагон комплектуют ходовыми частями, системой отопления, системами информирования, навигации и видеонаблюдения.

Как сообщается на сайте мэрии Новосибирска, «БКМ Сибирь» владеют в равной степени «Белкоммунмаш» и власти этого города.

Напомним, в октябре 2023 года беларусский холдинг «Белкоммунмаш» и российско-беларусское предприятие «БКМ Сибирь» подписали меморандум об обновлении трамвайного парка Новосибирска. По нему беларусское предприятие обязалось поставить в город не меньше чем по десять трамваев в 2023 и 2024 годах и от 20 единиц в следующие два года.