Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В разборках Беларуси и Литвы из-за калия наметился весьма неожиданный поворот. Рассказываем, что заявили в Вильнюсе
  2. «Растет продолжительность жизни». Чиновники оперативно по цепочке утверждают пенсионное изменение
  3. «Знаете, ну погиб и погиб». Лукашенко рассказал «рецепт», как добиться мира в Украине
  4. Привел Лукашенко к власти, затем стал его противником и написал одну из лучших книг об этом политике. История Александра Федуты
  5. «Давайте, вызывайте полицию». Беларус в Турции попал в конфликт в магазине — и оказался в местной тюрьме
  6. «Сложнейший вопрос». Украинский журналист спросил у Виктора Бабарико, чей Крым, — что он ответил
  7. ЕС представил план гарантий безопасности для Украины. Он состоит из шести ключевых пунктов
  8. «Я ему много чего интересного скажу». Лукашенко анонсировал скорый разговор с Трампом
  9. «Стоимость уходит все дальше от отметки в 2000 долларов». Что происходит на рынке недвижимости в Минске
  10. «Украинцы должны понять, что их место в России». Очередная порция заявлений кремлевских чиновников раскрыла истинные цели войны РФ
  11. «Дáвите людей, дáвите, но все никак не задáвите». Почему силовиков так задел флешмоб с красной помадой — мнение
  12. Виктор Бабарико ответил на вопрос: «Лукашенко — диктатор?»
  13. «Говорю вам как старый политик». Американская журналистка спросила Лукашенко, зачем Путин развязал войну и чего он хочет от Украины
  14. Почему Виктор Бабарико отказывается отвечать на вопросы о Крыме? Это нежелание или политическая позиция? Спросили аналитика
  15. СМИ заявили, что в Беларуси находятся 360 тысяч российских солдат, которые готовы «напасть на НАТО». Литовская разведка прокомментировала


Польша полностью закроет границу с Беларусью ночью 12 сентября. Что будет с теми, кто успеет пройти беларусский контроль, но не польский? На этот вопрос «Точке» ответил представитель ГПК Антон Бычковский.

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: pasienis.lt
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: pasienis.lt

Беларусские пограничники будут до последнего пропускать машины и автобусы в сторону Польши. Тем более очередь на это направление резко выросла. Однако, по словам Бычковского, многое зависит и от сопредельной стороны.

«Пропускная способность использования легковых транспортных средств снижена фактически до 50%, пропускная способность в отношении регулярных автобусов составляет примерно два автобуса в час», — рассказал он о скорости поляков.

В любом случае, заявил Бычковский, ситуации, где кто-то останется между двух стран, не произойдет, ведь как таковой нейтральной территории не существует.

«Лица, прошедшие оформление, находятся вблизи госграницы перед шлагбаумом и считаются выехавшими», — отметил представитель ГПК.

Однако, если сопредельная сторона не будет пускать людей на свою территорию, они могут вернуться в Беларусь. При этом им нужно пройти пограничный и все виды контроля на въезд, какие обычно предусматриваются для въехавших.

Бычковский заверил: беларусская пограничная служба готова к увеличению потоков на других пунктах пропуска после закрытия польской границы.

«К увеличению очередей мы готовы, но все будет зависеть от эффекта бутылочного горлышка, которое сейчас наблюдается в связи с тем, как работает сопредельная сторона», — заявили в ГПК.

Напомним, 9 сентября премьер-министр Польши Дональд Туск объявил о решении полностью закрыть границу с Беларусью с 12 сентября. Он объяснил этот шаг «растущим числом провокаций со стороны России и Беларуси» и совместными военными учениями «Запад-2025».

10 сентября министр внутренних дел и администрации Польши Марцин Кервиньский подписал постановление о приостановлении пограничного движения в пунктах пропуска с Беларусью с 00.00 по польскому времени 12 сентября.

Он уточнил, что граница будет закрыта не на время проведения учений «Запад», а в связи с ними: «Срок закрытия границы — бессрочный. Мы будем постоянно анализировать ситуацию».

При этом министр подчеркнул, что польская сторона не намерена «держать границу закрытой даже один день без необходимости».