Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. Стоимость топлива резко повышают. Что говорят о ценах на него в «Белоруснефти»
  2. Лукашенко до сих пор не может забыть и простить американского миллиардера, которого видел 30 лет назад. Вот что между ними произошло
  3. Могут ли власти аннулировать паспорта уехавших, как сейчас делают это с экс-политзаключенными? Позвонили в МВД
  4. «Хотят закрыть дыру, удержать людей в здравоохранении». Медик о том, почему в медвузы страны больше не будут набирать платников
  5. «Путин говорит: „Надо туда махнуть!“» Лукашенко послал министра в «странный край», где неясно, «что нам делать там, чем заниматься»
  6. Литовец приехал в Беларусь навестить родственников и получил 15 лет лишения свободы — Dissidentby
  7. «Он не разбился». Чемпион Беларуси по мотокроссу умер в 17 лет
  8. В Польше проверяют беларусского оппозиционера, который оказался в центре крупного скандала. Его биография не сходится с документами
  9. «Уже зае**ло одно и то же». Масштабная проверка боеготовности по заказу Лукашенко закончилась, но людей до сих пор держат на полигонах
  10. Вынесли приговор одному из руководителей ювелирного бренда Belaruskicry, объявленного «экстремистским формированием»
  11. В обращении появятся 50 рублей весьма необычной формы — если вам выдадут сдачу ими, то не удивляйтесь
  12. Мобильные операторы вводят изменения для клиентов
  13. Не любил Париж, описал беларусскую мечту, спасал людей от НКВД. Объясняем в 5 пунктах, каким был этот классик на самом деле
  14. «Совет мира» вместо Белого дома. Почему Трамп понизил формат встречи с Лукашенко?


Утром 19 ноября движение на проспекте Жукова открыли в обоих направлениях, пишет агентство «Минск-Новости».

Начиная с 1 марта 2022 года путепровод был перекрыт в связи с реконструкцией автомобильного моста над железнодорожными путями вблизи станции «Минск-Сортировочный».

Данный путепровод является самым длинным в столице. Отремонтировать его планировалось за 36 месяцев, однако управились 9 месяцев.

За это время была увеличена его грузоподъемность до нормативной, а ширина проезжей части увеличена с 3 до 4 полос в обоих направлениях, отремонтированы тротуары и гидроизоляция, оборудовано новое светодиодное освещение, вдоль моста установлены шумоизоляционные экраны, барьерные ограждения с бетонных блоков заменены на новые, менее тяжелые, но не менее безопасные и прочные металлоконструкции.