Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В разборках Беларуси и Литвы из-за калия наметился весьма неожиданный поворот. Рассказываем, что заявили в Вильнюсе
  2. «Растет продолжительность жизни». Чиновники оперативно по цепочке утверждают пенсионное изменение
  3. Почему Виктор Бабарико отказывается отвечать на вопросы о Крыме? Это нежелание или политическая позиция? Спросили аналитика
  4. «Я — уходящий президент». Лукашенко заявил, что не хочет проблемы своего руководства страной перекладывать на преемника
  5. «Украинцы должны понять, что их место в России». Очередная порция заявлений кремлевских чиновников раскрыла истинные цели войны РФ
  6. Путин публично дал понять, что не отступит от своих первоначальных военных целей и хочет захватить как можно больше территорий — ISW
  7. «Не ждите комментариев. И не потому, что мы боимся». Рассказываем, как в Варшаве встречали освобожденных беларусских политзаключенных
  8. СМИ заявили, что в Беларуси находятся 360 тысяч российских солдат, которые готовы «напасть на НАТО». Литовская разведка прокомментировала
  9. Этот беларус сбежал из СССР с третьей попытки, но силовики пришли к нему даже на Западе. Рассказываем о легендарном побеге и его цене
  10. Освобожденные и вывезенные в Украину беларусские политзаключенные приехали в Варшаву
  11. «Дáвите людей, дáвите, но все никак не задáвите». Почему силовиков так задел флешмоб с красной помадой — мнение
  12. «Сложнейший вопрос». Украинский журналист спросил у Виктора Бабарико, чей Крым, — что он ответил
  13. Виктор Бабарико ответил на вопрос: «Лукашенко — диктатор?»


КГБ заинтересовался сотрудниками военизированной охраны на железной дороге. Об этом пишет «Наша Ніва» со ссылкой на свои источники.

Железнодорожные пути. Фото Pixabay.com использовано в качестве иллюстрации
Железнодорожные пути. Фото Pixabay.com использовано в качестве иллюстрации

По данным издания, в филиалах организации по всей стране «проходят задержания и увольнения».

Так, в Барановичах — крупном железнодорожном узле, окруженном полигонами и военными частями, — работы лишились начальник отряда и его заместитель.

В отрядах Могилевской и Гомельской областей произошли задержания по административным статьям.

Военизированная охрана на железной дороге — это отдельная структура в рамках БелЖД. Вооруженные и обученные люди охраняют грузы по дороге и на железнодорожных станциях.

Ранее «Live. Сообщество железнодорожников Беларуси» опубликовало документ, по которому с БелЖД могут уволить около 2000 человек. Его достоверность нам не удалось верифицировать в независимых источниках.

До этого инициатива сообщала о том, что всего за год собираются уволить около 8000 работников БелЖД. Однако Минтранс опровергло эти заявления, назвав их «информационным вбросом».