Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Привел Лукашенко к власти, затем стал его противником и написал одну из лучших книг об этом политике. История Александра Федуты
  2. Освобожденные и вывезенные в Украину беларусские политзаключенные приехали в Варшаву
  3. Виктор Бабарико ответил на вопрос: «Лукашенко — диктатор?»
  4. «Дáвите людей, дáвите, но все никак не задáвите». Почему силовиков так задел флешмоб с красной помадой — мнение
  5. «Украинцы должны понять, что их место в России». Очередная порция заявлений кремлевских чиновников раскрыла истинные цели войны РФ
  6. В разборках Беларуси и Литвы из-за калия наметился весьма неожиданный поворот. Рассказываем, что заявили в Вильнюсе
  7. «Стоимость уходит все дальше от отметки в 2000 долларов». Что происходит на рынке недвижимости в Минске
  8. «Сложнейший вопрос». Украинский журналист спросил у Виктора Бабарико, чей Крым, — что он ответил
  9. «Ребята, надо уметь признавать поражение». Лукашенко рассказал о «прагматичных предложениях», которые передал Коулу
  10. Почему Виктор Бабарико отказывается отвечать на вопросы о Крыме? Это нежелание или политическая позиция? Спросили аналитика
  11. «Мы были в плену у инопланетян». Репортаж «Зеркала» со встречи экс-политзаключенных в Варшаве
  12. СМИ заявили, что в Беларуси находятся 360 тысяч российских солдат, которые готовы «напасть на НАТО». Литовская разведка прокомментировала
  13. «Растет продолжительность жизни». Чиновники оперативно по цепочке утверждают пенсионное изменение


Длинные очереди из машин второй день подряд образуются на британских автозаправочных станциях из-за опасений водителей, что острая нехватка водителей грузовиков приведет к перебоям в поставках топлива. И на многих заправках топлива уже нет, но пока непонятно, это из-за проблем с его доставкой или из-за паники, сообщает Sky News.

Фото: Reuters
Фото: Reuters

Топливный ажиотаж начался в четверг, когда нефтяная корпорация BP закрыла ряд заправок в Великобритании из-за проблем с поставками топлива. В самой компании это объяснили нехваткой водителей бензовозов.

Проблема с нехваткой водителей возникла уже давно. После Brexit Великобританию покинули тысячи водителей из стран ЕС, а подготовить новых помешала пандемия коронавируса.

BP закрыла всего лишь несколько заправок из 1200 АЗС в своей сети, но водители расценили это как начало дефицита и выстроились в очереди, чтобы запастись топливом, что и стало причиной возникновения кризиса. Бензин стал пропадать и на заправках других сетей.

Фото: Reuters

Фото: Reuters

Фото: Reuters

Тем не менее правительство Великобритании пытается решить проблему дефицита как топлива, так и водителей. По информации Financial Times, правительство планирует выдавать водителям из других стран временные разрешения на работу, речь может идти о 5 тысячах виз. При этом, согласно оценкам Ассоциации автоперевозчиков королевства, в стране пустуют более 100 тысяч вакансий водителей большегрузных машин.

Фото: Reuters
Фото: Reuters

Что касается дефицита топлива, то власти перенаправляют резервы в те регионы, где отмечается его нехватка. И пытаются успокоить население: «Дефицита топлива нет и жители могут продолжать закупать его в обычном режиме».

«У нас очень устойчивая и надежная цепочка поставок», — утверждает пресс-секретарь премьера Бориса Джонсона Джейми Дэвис, добавив, что власти осознают «проблемы, с которыми сталкивается промышленность, и предприняли шаги для их поддержки».